Newsletter
Ihre E-Mail:



Wetter aktuel



Boot ansehen - Referenznummer 3091 - Pearlsea 56 Coupe, Pearlsea Yachts

dieses Boot wurde 6199 mal abgerufen
Referenznummer: 3091
Typ: Motorboote
Boot: Pearlsea 56 Coupe, Pearlsea Yachts
Status: Neu
Land: Croatia (Hrvatska)
Flagge: Croatia (Hrvatska)
Baujahr: 2011.
Preis: 645,000.00 € (kalkulieren)
Rumpfnummer: Ein
Rumpfmaterial: GFK
Länge über alles: 17.07m (55.99ft)
Breite: 4.47m (14.66ft)
Tiefgang: 1.11m (3.64ft)
Verdrängung: 13800.00kg (30,470.40lbs)
Reisegeschwindigkeit: 32.00kts
Höchstgeschwindigkeit: 42.00kts
Frischwasserkapazität: 600.00lit (158.40gal)
Schwarzwasserkapazität: 300.00lit (79.20gal)
Passagier: 16
Kabinen: 4
Motorhersteller: Volvo
Motortyp: IPS-Antrieb
Motorleistung: 1400.00hp (1,043.00kw)
Baujahr des Motors: 2011
Hubraum des Motors: 0cc (0.00ci)
Laufzeit des Motors: 0
Antriebsart: Direktantrieb
Anzahl der Motoren: Zwei
Treibstoffart: Diesel
Volumen des Treibstofftanks: 1600.00lit (422.40gal)
Propellertyp: Anderes
Propellermaterial: Andere
Ballast: 0.00
Segelfläche: 0.00sqm (0.00sf)
Kieltyp: Andere

Ausrüstung/Ausstattung

Elektronik/Navigation
   
  VHF-Funkgerät   Autopilot   Kompaß
  220 Volt-Anlage   Generator   Satelliten-Anlage
  Loran/GPS   Radar   Satellitentelefon und Internet
 Inverter    

Kabinenausstattung
   
  Klimaanlage   Waschmaschine   Frischwasseranlage
  Kühlschrank   Geschirrspülmaschine   Ice maker
  Dusche   Gefrierschrank  

Sportausrüstung
   
  Stabilisatoren   Ausleger zum Fischen   Tuna Tower
  Badeleiter    

Sicherheitsaurüstung
  Feuerlöscher   Rettungswesten   Erste Hilfe
  Rettungsfloß   Rauchsignal  

Zusatzausrüstung
   
  Bootsanhänger   Persenning  

Beschreibung
   
Die Pearlsea 56 coupe ist die revolutionäre Sportyacht, in der die neuesten technischen und technologischen Lösungen bei Projektierung, Propulsion und Bau von Motorbooten erreicht ist. Unsere Boote wurden aus Epoxyharzen und Glasfasern mit Hilfe der modernsten Vakuuminfusionsmethode gebaut, die im Unterschied zur traditionellen Handproduktion eine höhere Konstruktionsfestigkeit, bessere Widerstandsfähigkeit auf Meerwasser hat und noch dazu schont sie Umwelt und die in der Produktion tätigen Mitarbeiter. Diese Methode des Schiffbaus verringert drastisch die Osmosengefahr und gewährleistet eine hohe Bootsqualität, die für viele Jahre bestehen bleibt.

Der neue Volvo Penta-Antrieb in Kombination mit dem revolutionären Volvo Penta Joystick erzielt extrem gute Steuerungswerte und erleichtert das Einlaufen des Boots in die Marinen.